家长安全意识不够

“就像我买提篮式儿童安全座椅遇到的情况一样，与汽车的销售速度相比，大家的安全意识远远落在了后面，根本没有意识到这是一个可以威胁到生命安全的问题。”王琼对记者说。

中国汽车工业协会的数据显示，2015年我国汽车市场销量达2459.76万辆。然而，儿童安全座椅销量规模却仅过百万。数据的巨大反差下，儿童安全座椅的使用率更显苍白。

《中国汽车社会蓝皮书》指出，目前我国很多家长安全交通意识非常淡薄，特别是对儿童乘车安全的认识还处于萌芽阶段，甚至存在着致命的误区。

周青在去年进行儿童安全座椅使用的调研后发现，儿童会比较抗拒使用汽车安全座椅，这一点与他当初在美国通用汽车公司研发中心时注意到的现象类似。“因此，儿童安全座椅的使用要从父母抓起，必须让父母重视这件事情，从小使孩子养成使用安全座椅的习惯，国外也是经历了安全意识逐步提升的过程。”

马令晨告诉记者，他的孩子自出生起就使用安全提篮乘坐汽车，稍微大一点就改用儿童安全座椅，孩子现在一上车就主动坐在安全座椅上，并树立了安全意识。

让周青感到欣慰的是，这方面的交通安全意识已经开始慢慢普及。

“现在，很多家庭已经开始关注和使用安全座椅，这就是一种好的现象。虽然现在我们在安全意识方面落后国外30到40年，但是追赶起来的话也许只需要一二十年就可以完成了，再过几年我们再进行调研，安全座椅的使用率肯定会有很大程度的提升。”周青对此持乐观的态度。

周青认为，要想提高安全意识就必须增加全社会对公共教育的投入。无论是政府、学校还是媒体都要加大公共教育的力度，让安全意识深入人心。